烽-凌

终于顺利改装完330，幸福的小休了个假，跑回家躲了几天太阳，上海的夏天可真是不适合北方人居住，闷！热！湿！样样俱全！

从家上海，下了飞机就象是走进了蒸笼，说不定什么时候自己就变灌汤包儿了，顿悟“常回家看看”真是好处多多……嘿嘿

现在在上海也算有个窝了，从宿舍搬出来还真是差点没累死，不过比住宿舍还是好了不知道多少，上网，听歌，吹空调，美啊，就是物子里缺个会做饭的，哈哈，得踅摸踅摸……

兄弟们抽空来上海看我啊，哥们管住！！！

不扯了，明天开飞，两个北京，老天爷千万给面子，希望别延误太久

22日，浦东-光州-浦东，浦东-张家界-浦东,早上5：40起床,6；55发车，下午在机场休息4个小时,半夜3点回宿舍……

23日，浦东-香港-浦东，浦东-济州-浦东，早上5：30起床，5：55发车。才睡了2个小时，又飞！！还好只是报话，要不可是不折不扣的疲劳驾驶！

也不知道这些排班的人是怎么想的！

估计当初之所以选身体好的人干这活，就是为了把人当驴子使吧，一般人还真受不了！

哎，我可怜的烽烽啊……

从南通回来突闻“噩耗”，宿舍的无线网络不能用了，直接导致没有多少时间来这里发牢骚了

今天趁着他们去过夜，来混一晚上网络用用

现在开始飞航班了，还真不是一般的忙，原来听人家说一个月飞不到90个小时，觉得简直太轻松了，现在才明白钱可真不是好挣的！！！

如果一个航班来回空中飞行时间六个小时的话，我们的工作时间一般是十一个小时，任务结束以后只剩一个字  累。。。

前两天也赶上一回航班延误，说真的，不干这个工作真的了解不到有那么多的事情会影响到航班能不能准时的执行，天气、管制、飞机状况，很多时候我们也很无奈，其实谁不想正点准时的吧工作做完做好啊，可是乘客们却没有多少人能理解航空公司的，有时候也真让人生气，人家横眉冷目我们还要笑脸相对，发现修养的功夫对飞行员很重要，要不飞行安全有时候就没保障了，还好我们也没多少机会直接和乘客见面，只能辛苦空乘了，这个时候就会突显出漂亮空乘的作用啦，呵呵（还好闹意见的一般都是男乘客，要不然公司真能把空乘全找男的来干）

呵呵，昨天正式的落了一个地，还真的有点紧张，马马虎虎，对了，以后你们坐飞机如果在地面出现急刹车的情况那一定是第一次飞的新同志干的，请大家多多体谅，嘿嘿，昨天做了一回这种蹉事儿，丢脸了

这段还有一大体会就是空乘真的比飞行员累多了，她们联飞一天可能只能睡两三个小时，所以我决定以后坐飞机时候也主动对她们报以理解的微笑，不再说她们皮笑肉不笑了

形象立马变高大伟岸，哈哈哈哈

快一个月没发感慨了，这堆字写的我挺爽，有空再写吧，千万别嫌我罗嗦，嘿嘿

 

飞机刚到南通就开始训练了，第一个上去飞了7个，程序之类的都还好，就是时间长没接触了，身体有点不适应了

四个人整了一上午，叮啊铛的没个安稳，下飞机的时候都快吐了，又想起来在洛阳的事情了，小丢了一会脸，嘿嘿

整四天，星期五考试，然后就回浦东

教员很好，是老学长了，大我们16期，山东大汉，呵呵

恩，今天要好好休息一下，明天还有7个要整呢，阿弥陀佛……